Bitte wählen Sie das genaue Modell des E63 AMG
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2016-
(4MATIC)
(4MATIC)
E63 AMG
M177DE40AL
SuperPlus (ROZ 98) | 3982 cm³
420 kW = 571 PS | 750 Nm
SuperPlus (ROZ 98) | 3982 cm³
420 kW = 571 PS | 750 Nm
Serienwerte: E63 AMG
2016-
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Kraftstoff
Vmax
Aufladung
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Kraftstoff
Vmax
Aufladung
M177DE40AL
3982 cm³
420 kW = 571 PS
750 Nm
SuperPlus (ROZ 98)
250 km/h
Biturbo
3982 cm³
420 kW = 571 PS
750 Nm
SuperPlus (ROZ 98)
250 km/h
Biturbo
Bitte treffen sie ihre Auswahl
2016-
(4MATIC)
(4MATIC)
E63 AMG
E63 S AMG
E63 S AMG
M177DE40AL
SuperPlus (ROZ 98) | 3982 cm³
450 kW = 612 PS | 850 Nm
SuperPlus (ROZ 98) | 3982 cm³
450 kW = 612 PS | 850 Nm
Serienwerte: E63 AMG
2016-
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Kraftstoff
Vmax
Aufladung
Hubraum
Leistung
Drehmoment
Kraftstoff
Vmax
Aufladung
M177DE40AL
3982 cm³
450 kW = 612 PS
850 Nm
SuperPlus (ROZ 98)
250 km/h
Biturbo
3982 cm³
450 kW = 612 PS
850 Nm
SuperPlus (ROZ 98)
250 km/h
Biturbo
Bitte treffen sie ihre Auswahl
Leistungssteigerung
| 520 kW = 707 PS
Elektronische Leistungssteigerung ohne Zusatzsteuergerät. Direkte Kennfeldoptimierung im originalen Steuergerät.
| M177DE40AL | ||
| Original | Posaidon | |
| Hubraum | 3982 cm³ | 3982 cm³ |
| Leistung | 420 kW = 571 PS | 520 kW = 707 PS |
| Drehmoment | 750 Nm | 1000 Nm |
| Vmax | 250 km/h | 338 km/h* |
| Kraftstoff | SuperPlus (ROZ 98) | SuperPlus (ROZ 98) |
Leistungssteigerung
| 610 kW = 830 PS
Elektronische Leistungssteigerung mit zusätzlichem Hardwareumbau. Die elektroniche Leistungssteigerung erfolgt durch direkte Kennfeldoptimierung im originalen Steuergerät ohne Zusatzsteuergerät.
| M177DE40AL | ||
| Original | Posaidon | |
| Hubraum | 3982 cm³ | 3982 cm³ |
| Leistung | 420 kW = 571 PS | 610 kW = 830 PS |
| Drehmoment | 750 Nm | 1100 Nm |
| Vmax | 250 km/h | >350 km/h* |
| Kraftstoff | SuperPlus (ROZ 98) | SuperPlus (ROZ 98) |
Leistungssteigerung
| 647 kW = 880 PS
Elektronische Leistungssteigerung mit zusätzlichem Hardwareumbau. Die elektroniche Leistungssteigerung erfolgt durch direkte Kennfeldoptimierung im originalen Steuergerät ohne Zusatzsteuergerät.
| M177DE40AL | ||
| Original | Posaidon | |
| Hubraum | 3982 cm³ | 3982 cm³ |
| Leistung | 420 kW = 571 PS | 647 kW = 880 PS |
| Drehmoment | 750 Nm | 1200 Nm |
| Vmax | 250 km/h | >350 km/h* |
| Kraftstoff | SuperPlus (ROZ 98) | SuperPlus (ROZ 98) |
Leistungssteigerung
| 691 kW = 940 PS
Elektronische Leistungssteigerung mit zusätzlichem Hardwareumbau. Die elektroniche Leistungssteigerung erfolgt durch direkte Kennfeldoptimierung im originalen Steuergerät ohne Zusatzsteuergerät.
| M177DE40AL | ||
| Original | Posaidon | |
| Hubraum | 3982 cm³ | 3982 cm³ |
| Leistung | 420 kW = 571 PS | 691 kW = 940 PS |
| Drehmoment | 750 Nm | 1280 Nm |
| Vmax | 250 km/h | >350 km/h* |
| Kraftstoff | SuperPlus (ROZ 98) | SuperPlus (ROZ 98) |
Leistungssteigerung
| 735 kW = 1000 PS
Elektronische Leistungssteigerung mit zusätzlichem Hardwareumbau. Die elektroniche Leistungssteigerung erfolgt durch direkte Kennfeldoptimierung im originalen Steuergerät ohne Zusatzsteuergerät.
| M177DE40AL | ||
| Original | Posaidon | |
| Hubraum | 3982 cm³ | 3982 cm³ |
| Leistung | 420 kW = 571 PS | 735 kW = 1000 PS |
| Drehmoment | 750 Nm | 1350 Nm |
| Vmax | 250 km/h | >350 km/h* |
| Kraftstoff | SuperPlus (ROZ 98) | SuperPlus (ROZ 98) |
Leistungssteigerung
| 520 kW = 707 PS
Elektronische Leistungssteigerung ohne Zusatzsteuergerät. Direkte Kennfeldoptimierung im originalen Steuergerät.
| M177DE40AL | ||
| Original | Posaidon | |
| Hubraum | 3982 cm³ | 3982 cm³ |
| Leistung | 450 kW = 612 PS | 520 kW = 707 PS |
| Drehmoment | 850 Nm | 1000 Nm |
| Vmax | 250 km/h | 336 km/h* |
| Kraftstoff | SuperPlus (ROZ 98) | SuperPlus (ROZ 98) |
Leistungssteigerung
| 610 kW = 830 PS
Elektronische Leistungssteigerung mit zusätzlichem Hardwareumbau. Die elektroniche Leistungssteigerung erfolgt durch direkte Kennfeldoptimierung im originalen Steuergerät ohne Zusatzsteuergerät.
| M177DE40AL | ||
| Original | Posaidon | |
| Hubraum | 3982 cm³ | 3982 cm³ |
| Leistung | 450 kW = 612 PS | 610 kW = 830 PS |
| Drehmoment | 850 Nm | 1100 Nm |
| Vmax | 250 km/h | >350 km/h* |
| Kraftstoff | SuperPlus (ROZ 98) | SuperPlus (ROZ 98) |
Leistungssteigerung
| 647 kW = 880 PS
Elektronische Leistungssteigerung mit zusätzlichem Hardwareumbau. Die elektroniche Leistungssteigerung erfolgt durch direkte Kennfeldoptimierung im originalen Steuergerät ohne Zusatzsteuergerät.
| M177DE40AL | ||
| Original | Posaidon | |
| Hubraum | 3982 cm³ | 3982 cm³ |
| Leistung | 450 kW = 612 PS | 647 kW = 880 PS |
| Drehmoment | 850 Nm | 1200 Nm |
| Vmax | 250 km/h | >350 km/h* |
| Kraftstoff | SuperPlus (ROZ 98) | SuperPlus (ROZ 98) |
Leistungssteigerung
| 691 kW = 940 PS
Elektronische Leistungssteigerung mit zusätzlichem Hardwareumbau. Die elektroniche Leistungssteigerung erfolgt durch direkte Kennfeldoptimierung im originalen Steuergerät ohne Zusatzsteuergerät.
| M177DE40AL | ||
| Original | Posaidon | |
| Hubraum | 3982 cm³ | 3982 cm³ |
| Leistung | 450 kW = 612 PS | 691 kW = 940 PS |
| Drehmoment | 850 Nm | 1280 Nm |
| Vmax | 250 km/h | >350 km/h* |
| Kraftstoff | SuperPlus (ROZ 98) | SuperPlus (ROZ 98) |
Leistungssteigerung
| 735 kW = 1000 PS
Elektronische Leistungssteigerung mit zusätzlichem Hardwareumbau. Die elektroniche Leistungssteigerung erfolgt durch direkte Kennfeldoptimierung im originalen Steuergerät ohne Zusatzsteuergerät.
| M177DE40AL | ||
| Original | Posaidon | |
| Hubraum | 3982 cm³ | 3982 cm³ |
| Leistung | 450 kW = 612 PS | 735 kW = 1000 PS |
| Drehmoment | 850 Nm | 1350 Nm |
| Vmax | 250 km/h | >350 km/h* |
| Kraftstoff | SuperPlus (ROZ 98) | SuperPlus (ROZ 98) |